8月14日12時10分,青海省海北州剛察縣熱水地區西海煤炭開發有限責任公司柴達爾煤礦301采區3690綜采工作面發生冒頂事故。截至目前,已救出2人,其中1人遇難,1人無生命危險,尚有19人被困。記者從事故現場專家組了解到，目前還未與井下被困人員取得聯系。現在救援過程中存在四個客觀難題。首先是煤礦的頂板差，過去這里是露天煤礦，一般的煤礦上方有巖層，或者是厚的或者是薄的，這個地方基本是渣土。困難就是這里的煤層是粉末狀的，遇水軟化，造成煤泥流動滲透。第三個困難就是事故發生地點海拔比較高，這里的海拔3844米，專家、救護隊員頂著高原反應持續作業。第四個困難是這個地方是凍土層，現在8月凍土層融化，又加上了連續降雨，這些都增加了救援的難度。冒頂事故是指礦井采掘時，通風道坍塌所產生的事故，是礦井采掘工作面生產過程中經常發生的。在西歐及日本一些采掘技術較發達的國家也常見到。因此，應首先采取積極的預防措施，其次要熟悉發生冒頂事故后自救的一些方法。下面分別加以介紹：常見原因1.1 制度不夠完善 敲幫問頂制度執行不嚴，找浮矸危石不及時、不徹底或違章操作，對隱患性危巖未采取必要的臨時支護措施，造成危巖突然墜落產 [1] 生傷亡事故。如1994年2月11日，朔里煤礦綜掘預備隊在II319切眼施工時，打眼放炮后，迎頭第三棚的梁子掉了一個，迎頭左幫棚腿子向后崩歪。出完貨后扶棚，施...
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2021
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7月14日，合江縣人民政府新聞辦公室發布通報，13日10時許，瀘州合江縣一在建船舶甲板內部疑似發生油漆氣體爆炸，導致正在進行打磨除銹作業的工人賀某、雷某，以及在船舷甲板經過的工人趙某受傷，后三人經全力搶救無效死亡。據初步調查，在建的金航866輪，由 神臂城船舶制造有限公司 于今年1月開始建造，船舶主體已基本完工。（當日）10時許， 該船舶左前第一貨艙二層甲板內部疑似發生油漆氣體爆炸， 導致正在該船舶左前第一貨艙甲板上進行打磨除銹作業的工人賀某、雷某，以及在船舷甲板經過的工人趙某受傷。 雷某經醫務人員現場搶救無效死亡，賀某、趙某送合江縣人民醫院經全力搶救無效死亡。油漆里面有什么有害物質油漆有害物質主要是苯 、TVOC 總揮發性有機化合物等等，但是要看什么油漆，酚醛、聚氨酯、高聚酯、硝基漆等很多油漆，重要的還是有甲醛、重金屬、TVOC、苯類物質、乙二醇醚類溶劑、TDI(中文名稱為甲苯二異氰酸酯)、鄰苯二甲酸酯類增塑劑、氡。油漆中含有苯類化合物，在噴漆作業的過程中會揮發至空氣中，苯類化合物具有毒性，且易燃，根據GB6514-1995《涂裝作業安全規程》，涂裝作業場所衛生標準應符合GBZ1-2002《工業企業設計衛生標準》中有關要求。其車間空氣中苯類揮發物大允許濃度為：苯17 mg/m3，甲苯60 mg/m3，二甲苯90 mg/m3;所以我...
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硫化氫的物理特性硫化氫，分子式為H2S，分子量為34.076，標準狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時有臭雞蛋氣味，濃度極低時便有臭味，有劇毒（LC50=444ppm硫化氫的危害7月14日，吉林化纖股份有限公司發布關于生產安全事故處理進展的公告，披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2.27”較大中毒事故調查報告概況，并聲稱已收到吉林省應急管理廳下發的行政處罰告知書，罰款金額為69萬元。2021年2月27日21時30分，吉林化纖公司生產過程中高壓電纜短路停電，造成一生產車間部分排風設備停止運行。23時10分恢復供電，相關崗位工人在準備恢復生產過程中，吸入有毒氣體，被迅速送往專業醫院進行救治，5人經搶救無效死亡，8名傷者目前生命體征平穩，沒有生命危險。吉林省應急管理廳已于7月9日在官網發布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調查報告》，報告指出這是一起生產安全責任事故，包括總經理助理在內12名企業有關人員受到處理。事故直接原因為：公司長絲八車間部分排風機停電停止運行，該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無法經排風管道排出，致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出，并擴散到樓梯間內。硫化氫在樓梯間內大量聚集，達到致死濃度。一名員工在經樓梯間前往三樓作業崗位途中，吸入硫化氫中毒，在對其施救過程中多人中毒，導致事故后果擴大。調查報告部分內容一、事故發生經過2021年2月2...
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第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會展中心舉辦。國際能源轉型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進行，而被譽為“21 世紀能源”的氫氣是目前公認的最為理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、安全、可持續的二次能源，可通過多種途徑獲取。且符合我國碳減排大戰略。同時有利于解決我國能源安全問題，是我國能源革命的重要媒介。國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長李佐軍在此前接受專訪時表示，為了如期實現破達峰、碳中和等目標，我國有必要將加快發展氫能產業作為重要途徑。應對全球氣候變化必須推進低碳發展，推進低碳發展的重點是實現能源結構轉型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發展氫能產業，將有利于促進關鍵核心技術開發，推動能源低破轉型,促進經濟社會綠色轉型發展.為實現我國'二氧化破排放力爭于2030年前達到峰值.努力爭取2060年前實現破中和目標作出突出貢獻。本次大會云集了眾多內業專家及嘉賓，其中，同濟大學章桐教授也應邀參加了本次大會，并主持了《基于應用場景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術發展路徑》的分論壇。據悉，章桐教授是德國舍弗勒集團全球監事會成員，同濟大學教授與學術委員會委員， 同濟大學燃料電池汽車技術研究所所長，浙江清華長三角研究院氫燃料電池汽車技術研究中心主任。同時，也是德燃動力創始人， 德...
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有毒氣體報警器可廣泛應用于石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業，用以檢測室內外危險場所的泄漏情況，是保證生產和人身安全的重要儀器，儀器采用工業級高可靠性的電化學或紅外傳感器，使其具有高穩定性和無需維護的特點，體現了高技術發展水平。接下來為大家簡單介紹以下關于氯氣對于人體的危害：氯氣常溫常壓下為黃綠色，有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業的主要產品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，常可致深部呼吸道病變，使細支氣管及肺泡受損，發生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統損害的表現。1、起病及病情變...
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2020年11月3日，《中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》發布，建議中提到發展戰略性新興產業，加快壯大新一代新能源汽車產業。與此同時，國務院發布《新能源汽車產業發展規劃2021-2035》，為新能源汽車產業的未來發展指明了方向。1、加大關鍵技術攻關鼓勵車用操作系統、動力電池等開發創新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產業深度融合，推動電動化與網聯化、智能化技術互融協同發展，推進標準對接和數據共享。2、加強充換電、加氫等基礎設施建設加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡。對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持。鼓勵開展換電模式應用。3、鼓勵加強新能源汽車領域國際合作4、加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支持汽車是20世紀現代化的重要標志，是百年來人類科技發展的重要結晶，以石油為燃料的汽車工業曾經是世界各強國經濟騰飛的龍頭和重要支柱。近年來，世界主要汽車大國紛紛加強戰略謀劃、強化政策支持，跨國企業加大研發投入、完善產業布局，新能源汽車成為全球汽車產業轉型發展的主要方向和促進未來世界經濟持續增長的重要引擎。新能源汽車產業鏈涉及上中下游等多個細分行業，包括零部件、電池、整車、充電樁等。而安全問題一直是新能源汽車備受關注的焦點，事實上，作為新能源汽車安全的核心，動力電池的安全技術持續升級，并且已從單體安全轉向系統安全，不斷“加粗”新能源...
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硫化氫的物理特性硫化氫，分子式為H2S，分子量為34．076，標準狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時有臭雞蛋氣味，濃度極低時便有臭味，有劇毒（LC50＝444ppm＜500ppm）。其水溶液為氫硫酸。分子量為34．08，蒸汽壓為2026．5kPa／25．5℃，閃點為＜－50℃，熔點是－85．5℃，沸點是－60．4℃，相對密度為（空氣＝1）1．19。能溶于水，易溶于醇類、石油溶劑和原油。燃點為292℃。硫化氫為易燃危化品，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。硫化氫是一種重要的化學原料。7月14日，吉林化纖股份有限公司發布關于生產安全事故處理進展的公告，披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2．27”較大中毒事故調查報告概況，并聲稱已收到吉林省應急管理廳下發的行政處罰告知書，罰款金額為69萬元。2021年2月27日21時30分，吉林化纖公司生產過程中高壓電纜短路停電，造成一生產車間部分排風設備停止運行。23時10分恢復供電，相關崗位工人在準備恢復生產過程中，吸入有毒氣體，被迅速送往專業醫院進行救治，5人經搶救無效死亡，8名傷者目前生命體征平穩，沒有生命危險。吉林省應急管理廳已于7月9日在官網發布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調查報告》，報告指出這是一起生產安全責任事故，包括總經理助理在內12名企業有關人員受到處理。事故直接原因為：...
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蘑菇廣泛分布于地球各處，在森林落葉地帶為豐富，食用蘑菇是理想的天然食品或多功能食品。蘑菇在生活時需要多種多樣的營養物質，除水和氧氣外；還要碳、氮、鉀、磷、硫、鎂、鐵等大量元素和一些微量元素。除了營養物質以外，蘑菇所處環境和條件也影響著它的繁殖生長，每一種食用菌菇都有它對非生物因子（溫度、濕度、光線等）的要求和適應水平。在栽培實踐中，應盡可能根據各種食用菌的具體要求，模擬和創造出適宜的生活環境，以獲得高的產量和好的質量。一、溫度食用菇的生長繁殖都在一定的溫度下進行。溫度適宜，其生命活動旺盛。超過或低于適溫，其活力減退或緩慢。菌絲生長適溫度為23-25℃，低于5℃生長緩慢，高于25℃菌絲生長雖快，但纖細無力，容易衰老，超過32℃菌絲易衰或發黃、倒狀，以至于停止生長。子實體形成適溫度為15-18℃，在此溫度范圍內，出菇期可維持6個月。一般說來，子實體發育適溫度比菌絲體生長的適溫度低。由于子實體含有比菌絲體更多的蛋白質、糖類等有機化合物，含水量特別大，極容易受病原菌的感染危害，因而在栽培過程中，子實體發生的溫度宜控制在稍低一邊。二、水分和濕度因為食用菌是喜濕的生物，不論是孢子萌發、菌絲生長，子實體形成都需要一定的水分和空氣相對濕度，沒有水分就沒有生命。食用菌的各生長發育階段都需要水分，其子實體發育時需水量更大。水分主要來自培養料，只有基質含水量充分時才能形成子實體。培養料的水分常由于蒸發或...
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7月24日，吉林省長春市一物流倉庫式建筑發生火災。7月25日5時，現場搜救結束，火災造成15人死亡、25人受傷。目前企業法人已被控制，事故原因進一步調查中。 水火無情……防火這根弦松懈一刻，火災就會趁虛而入！這次教訓足夠慘重，希望類似的悲劇不要再發生！物流倉儲場所防火須知：物流倉儲場所具有建筑面積大，儲存貨物多，經濟價值高，人員高度密集，火災危險性高、撲救難度大等特點，一旦發生火災，會迅速蔓延，產生大量濃煙，形成立體燃燒，以下五點教你如何防范此類火災的發生。物流倉儲場所火災防范1.場所應選擇阻燃材料進行裝修，配備滅火器箱，并按要求設置自動滅火系統和自動報警系統、防排煙系統。2.火警室119 內外消火栓系統、應急照明疏散指示系統、滅火器等消防設施器材，并保持完好有效。應制定消防安全管理規章制度和滅火應急預案，場所內禁止住人、煮食燒水吸煙和使用明火。3. 員工應進行崗前消防安全培訓，掌握避難逃生設施使用方法，具備火場自救逃生基本技能。應定期開展消防演練，物流倉儲場所應制定落實每日防火巡查制度，成立安全管理小組。4.場所內要做好規劃，物資按規劃區域碼放。碼堆區間按要求設置防火間距，預留足夠寬度的走道及緊急疏散通道。嚴格落實安全責任，明確各崗位人員消防安全責任，建立完善的消防安全管理制度，每個區域設立消防安全負責人。5.定期對庫區庫內的消防設施進行安全檢查，確保自動消防...
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硫化氫的物理特性硫化氫，分子式為H2S，分子量為34．076，標準狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時有臭雞蛋氣味，濃度極低時便有臭味，有劇毒（LC50＝444ppm＜500ppm）。其水溶液為氫硫酸。分子量為34．08，蒸汽壓為2026．5kPa／25．5℃，閃點為＜－50℃，熔點是－85．5℃，沸點是－60．4℃，相對密度為（空氣＝1）1．19。能溶于水，易溶于醇類、石油溶劑和原油。燃點為292℃。硫化氫為易燃危化品，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。硫化氫是一種重要的化學原料。7月14日，吉林化纖股份有限公司發布關于生產安全事故處理進展的公告，披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2．27”較大中毒事故調查報告概況，并聲稱已收到吉林省應急管理廳下發的行政處罰告知書，罰款金額為69萬元。2021年2月27日21時30分，吉林化纖公司生產過程中高壓電纜短路停電，造成一生產車間部分排風設備停止運行。23時10分恢復供電，相關崗位工人在準備恢復生產過程中，吸入有毒氣體，被迅速送往專業醫院進行救治，5人經搶救無效死亡，8名傷者目前生命體征平穩，沒有生命危險。吉林省應急管理廳已于7月9日在官網發布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調查報告》，報告指出這是一起生產安全責任事故，包括總經理助理在內12名企業有關人員受到處理。事故直接原因為：...
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FeNO（呼出氣一氧化氮）檢測是近年來呼吸專業開展的一項新型檢查，是一種評估氣道炎癥性的無創檢查方法。一、什么是呼出氣一氧化氮檢測？一氧化氮（NO）是無色高脂溶性的小分子氣體，是機體產生的一種內源性生物調節因子，具有許多生物活性。呼出氣一氧化氮檢測，顧名思義就是測量人體呼出氣中的NO的濃度，簡稱 FeNO檢測。人體一氧化氮產生的主要部位在呼吸道。大量研究發現，當氣道發生炎癥時，可能會導致 FeNO增高。目前 FeNO可用于鑒別慢阻肺、慢阻肺重疊綜合征等臨床表現較為相似的慢性氣道，并可用來預測慢阻肺患效果以及預后。二、如何檢測？測定為10s模式，10歲以下兒童測定為6s模式。（1）徹底呼氣，排空肺部；（2）嘴唇緊閉，咬住一次性吹嘴上的吹嘴周圍，這樣可以防止漏氣；（3）通過一次性吹嘴深吸氣至總肺活量為止，吸氣期間，屏幕上的“云朵”向上移動；（4）慢慢呼氣，保持“云朵”在屏幕所限范圍之內；（5）呼氣直至“云朵”通過旗子為止。其中，呼氣時間，要求維持10秒；12歲以下的兒童，呼氣時間至少4秒；12歲以上的兒童，呼氣時間至少6秒。休息30秒后，可以再重復以上吸呼氣程序。三、呼出氣一氧化氮測定的優點？（1）安全便捷、無創。（2）敏感度、靈敏度高，可重復檢測，結果穩定。（3）其分析結果可以早期預測等病情發作，提示及早用藥，防止病情反復發作和進一步惡化。（4）根據呼出氣一氧化氮檢測結果可以監測效果...
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近來由于冷媒泄露引發的爆炸、起火等安全事故頻發，伴隨R22冷媒的退出，R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開始逐步進入市場，新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調的安裝維修增添了不少危險系數，一旦發生泄露，有可能造成無法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢？以下是空調最容易泄露的九個部位和解決辦法，希望每一個師傅都能仔細查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發現夾角處有油跡，說明有漏點。修理的方法是：先用毛巾把油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據自己掌握火焰技術，對準漏點，當夾角達到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。解決辦法：修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據自己掌握火焰技術，對準漏點，當夾角達到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。初學者遇到四通換向閥夾角外漏故障，最好采用膠粘法補漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點夾角較近，加之仰焊有一定難度，操作不當會把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣，空調器冷熱都不制，由原來微漏的小故障，變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時...
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近日全國各地接連發生電動車起火，爆炸的事件。緊接著國家也出臺了很多關于電動車的政策，比如禁止電動車上電梯，甚至是電動車都不能提進電梯或者是高層住宅的家里進行充電，因為電動車充電時非常容易起火，特別是高層住宅的人們把電動車放在家里充電，一旦起火燃燒發生，想救火都難。7月18日上午11時，杭州玉皇山路上一輛電動車在行駛中爆燃，導致一家3口受傷，其中父女兩人傷情嚴重。事故發生后，父女倆的安危引發全社會關切。同時，民眾對電動自行車火災原因也高度關注。有網友因此感慨生活無常、生命無常，不勝唏噓。但我不這么認為，事故發生得“無常”之中自有某種“常”，尋找這個“常”，既是對傷者的交代，也是對社會的交代。事發地杭州7.18日杭州一父女騎行電動車時就發生了爆燃，直接造成兩人不同程度，小女孩更是被下了三次病危通知書，最后在社會各界的捐款救助下才保住了生命。但是這個小女孩一生都要在身上插著一個管道才能生存，可想而知那是多么的痛苦。事發地大連市某地還有，前一段時間，大連的一位先生在騎行電動車時，毫無征兆下電動車突然爆炸，該男子直接被當場炸死，可想而知電動車電池爆炸的威力是多么可怕。那么為什么電動車會起火爆燃甚至是爆炸呢？可想而知，肯定是電動車電池的問題，比如電池短路就會爆炸，連接松弛導致電阻加大就會冒煙起火。反正導致電池爆燃，爆炸的原因就是電池的連接問題。所以我們在充電，和平時騎行時都要不定期地檢查電池的...
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硫化氫的物理特性硫化氫，分子式為H2S，分子量為34.076，標準狀況下是一種易燃的酸性氣體，無色，低濃度時有臭雞蛋氣味，濃度極低時便有臭味，有劇毒（LC50=444ppm硫化氫的危害7月14日，吉林化纖股份有限公司發布關于生產安全事故處理進展的公告，披露了今年造成5人死亡、8人受傷的“2.27”較大中毒事故調查報告概況，并聲稱已收到吉林省應急管理廳下發的行政處罰告知書，罰款金額為69萬元。2021年2月27日21時30分，吉林化纖公司生產過程中高壓電纜短路停電，造成一生產車間部分排風設備停止運行。23時10分恢復供電，相關崗位工人在準備恢復生產過程中，吸入有毒氣體，被迅速送往專業醫院進行救治，5人經搶救無效死亡，8名傷者目前生命體征平穩，沒有生命危險。吉林省應急管理廳已于7月9日在官網發布了《吉林化纖股份有限公司“2·27”較大中毒事故調查報告》，報告指出這是一起生產安全責任事故，包括總經理助理在內12名企業有關人員受到處理。事故直接原因為：公司長絲八車間部分排風機停電停止運行，該車間三樓回酸高位罐酸液中逸出的硫化氫無法經排風管道排出，致硫化氫從高位罐頂部敞口處逸出，并擴散到樓梯間內。硫化氫在樓梯間內大量聚集，達到致死濃度。一名員工在經樓梯間前往三樓作業崗位途中，吸入硫化氫中毒，在對其施救過程中多人中毒，導致事故后果擴大。調查報告部分內容一、事故發生經過2021年2月2...
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